TAILI е производител и снабдувач на трансформатори од типот потопен во масло. Нашите производи сеенергетски трансформаториво кој железното јадро и намотките (намотките) се целосно потопени во специјално формулирано изолационо масло (трансформаторско масло), при што маслото служи како главна изолација и медиум за ладење.
Јадро: Магнетна патека формирана со редење лимови од силициум челик, заземјени.
Намотување: Високо и нисконапонски калеми направени од бакарни или алуминиумски жици, основна компонента за генерирање на електромагнетна конверзија.
Резервоар за масло: Заварени со челични плочи, способни да го држат телото на трансформаторот и изолационото масло, кое бара запечатување.
Масло за изолација: обично минерално масло. Обезбедува изолација, дисипација на топлина и функции за гаснење на лакот.
Потпирајќи се на природната конвекција на маслото или присилната циркулација, топлината се транспортира од внатрешноста до уредите за дисипација на топлина во резервоарот за масло.
Вообичаени методи за ладење:
· ONAN (само-ладење потопено во масло): Дисипација на топлина преку природна конвекција на масло и воздух (ѕидови на кутијата или перки за дисипација на топлина). Погоден за мали и средни трансформатори.
· ONAF (воздушно ладење потопено во масло): Инсталирајте вентилатори на уредите за дисипација на топлина за да го принудите воздушното ладење. Го зголемува капацитетот.
· OFAF (силно воздушно ладење со масло): Користете пумпи за масло за да ја присилите циркулацијата на маслото и да го зајакнете присилното ладење на воздухот. Се користи за големи трансформатори.
· OFWF (силно водено ладење со масло): Користете пумпи за масло за да ја присилите циркулацијата на маслото и да го изладите врелото масло преку ладилниците за вода. Ковани трансформатори или области со доволно снабдување со вода.
· Резервоар за масло (маслена перница): Ја прилагодува волуменот на маслото според температурните промени, ја намалува површината за контакт помеѓу маслото и воздухот и го одложува стареењето на маслото.
· Апсорбер (дише): Содржи силика гел, што ја апсорбира влагата од воздухот што влегува во резервоарот за масло.
· Реле за гас (гасно реле): Инсталиран на цевката за нафта, кога ќе се појави помал дефект внатре или сериозен дефект предизвикува бран на протокот на маслото, тој испраќа сигнал или се исклучува. Најважната неелектрична заштита.
· Цевка отпорна на експлозија (вентил за ослободување на притисокот): Кога внатрешниот притисок нагло се зголемува, ја крши мембраната отпорна на експлозија или го отвора вентилот за ослободување на притисокот, спречувајќи експлозија на резервоарот за масло.
· Термометар: Ја следи горната температура на маслото.
· Показател за нивото на маслото: Го покажува нивото на маслото во резервоарот за масло.
1. Поголем капацитет и повисоко напонско ниво
2. Висока ефикасност на дисипација на топлина и силен капацитет за преоптоварување
3. Долг животен век на изолација и висока доверливост
4. Добри економски перформанси
5. Релативно пониско ниво на бучава
6. Зрела технологија за одржување
1. Високонапонско ниво (над 35kV).
2. Барање за голем капацитет (повеќе од 2000 kVA).
3. Инсталиран на отворено или во независнотрафостаници, со добри услови за пожарна изолација.
4. Чувствителен на почетната инвестициска цена и со доволно можности за работа и одржување.
5. Надворешни сценарија со строги барања за работен шум.